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      官媒:惡意炒作溫州動車事故阻礙中國高鐵發展

      發布時間:2014/9/24瀏覽次數:3035
      月23日消息,交通運輸部主管、中國交通報社主辦的中國交通新聞網,今日刊發題為《惡意炒作“7·23”動車事故 中國高鐵發展付出沉重代價》的文章。文章稱,交通運輸部部長楊傳堂9月12日以溫州“7·23”動車事故的輿論引導和媒體應對為例,提出要以“本領恐慌”的緊迫感、“守土有責”的使命感,加快媒體融合發展進程,牢牢掌握鼠標鍵盤上的話語權,努力打通官方和民間兩個輿論場。

      文章提到,不必懷疑的是,國外確實存在著敵視中國高鐵的勢力,他們力借“7·23”動車事故重挫中國高鐵。事故發生后,他們開動了全部輿論機器,一心要把中國高鐵抹黑成技術不成熟的“早產兒”。事實表明,他們的確在很大程度上達到了目的。

      以下是文章全文:

      編者按:在9月12日舉行的交通運輸新聞發言人高級研修班暨中國交通報新聞宣傳工作會議上,交通運輸部部長楊傳堂強調,做好交通運輸新聞宣傳和輿論引導工作,要認真學習貫徹習近平總書記關于媒體融合發展的論述要求,遵循新聞傳播規律和新興媒體發展規律,強化互聯網思維,打造立體多樣、融合發展的現代傳播體系。

      楊傳堂以溫州“7·23”動車事故的輿論引導和媒體應對為例,提出要以“本領恐慌”的緊迫感、“守土有責”的使命感,加快媒體融合發展進程,牢牢掌握鼠標鍵盤上的話語權,努力打通官方和民間兩個輿論場。

      為此,中國交通新聞網特別回顧“7·23”動車事故后的輿論發展歷程,梳理了近3年來高鐵形象宣傳的重建,剖析現象,挖掘根源,為交通運輸行業融合應用多種媒體、提高危機應對能力、壯大主流輿論提供借鑒。

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